一篇文章解释了2022年底木材上涨的原因。木材市场作为大宗商品的风向标，价格的一举一动都影响着各行业下一步行动的决定方向，也是工业大宗商品走势线索的依据。
2021年，美国木材市场价格出现了不可思议的波动，2021年5月达到历史高点，2021年8月再次下跌1/3.之后又迅速反弹。截至上周末，木材的交易价格已超过每千英尺1000美元。( 德福林,缅甸柚木)
国内木材市场紧跟上涨步伐。11月下旬，木材市场在市场冷却后呈现谨慎交易的氛围，但12月中旬再次呈现明显上升趋势。
进入12月后，木材价格呈现明显上涨趋势，不排除继续上涨的可能性。江苏、山东、天津、河北和广东主要上涨。其中，山东白松涨幅最大，12月累计涨幅90元/立方米。
多重诱因叠加，涨势成定局
这一轮木材价格可以利用原本冷却的市场呈现上升趋势，这绝不是供需一端强压造成的单方面上涨。供需两端紧张，多时间节点结合政策方向引导，最终使今年年底的木材市场充满变量。
在供应方面，年底国际贸易采购旺季的到来再次给已经脆弱的海运市场带来了巨大的压力。东南亚复工复产增加了对美国航线的需求，贸易航线集装箱现货运价再次上涨。
在美国港口码头，由于疫情，全球港口码头工人和装卸设备严重短缺。船舶到达港口后，由于人力不足，装卸周期延长，导致船舶大面积延误，部分货物延误，各种问题导致运价上涨。近日，全球集装箱货运指数显示，中国、东南亚至北美东海岸的海运价格首次超过每个标准箱2万美元。
看看中国，反复的变种疫情也给物流带来了巨大的压力。冬季的到来叠加了恶劣天气的影响，高速、港口、海关的关闭成为常态，原材料的交付时间被迫延长。结合需求方的突然崛起，价格自然会上涨。
在政策层面，由于严重污染，山东、江苏、安徽等地不得不再次停止生产，限制生产，解决环境污染问题。这导致了提前停止订单接收能力急剧下降的困难。
12月通常意味着企业准 备过年，停止接单。但与往年不同的是，今年的计划来得比往年早，所以在需求方面，工人们早早回家准备过年，工厂产能迅速下降，让木材市场措手不及。
正如我们前面提到的，11月中下旬木材市场的交易氛围已经趋于冷却，但由于今年疫情的反复影响，很多建筑工地的进度并没有预期的那么好。因此，趁着年底，很多建筑工地进入冲刺节奏，追赶工程进度，直接给冷却木材市场增添了旺火，直接点燃了需求端的柴火。
年底的季节性因素也不容忽视。许多交易员看到了令人满意的上涨和供应问题，并开始提前准备明年的产品，这使得已经不富裕的供应更糟。
随着供应的逐步收紧和需求方面的火爆，整个 木材市场陷入了迷雾的趋势。从指数层面来看，大开大合的趋势并不奇怪，价格的上涨也很无助。
2022年木材市场会好吗？
木材市场的复苏表明，原材料价格短期内不会下跌。
在航运市场方面，由于航运周期延误，运输能力将继续受到限制。预计整个农历春节期间舱位仍将非常紧张。预计40英尺集装箱供应不足，但20英尺集装箱将剩余，特别是在大中华地区。由于需求依然强劲，订单积压大，出口市场预计将继续饱和。
延误船期会导致运力下降，所以农历春节期间的舱位会更加紧张。总体进口需求预计将保持在一般水平。
在国内木材市场供需方面，进口木材价格预计不会进入稳定期，海外出口限制政策日益严峻，短期内海运困境叠加不会显著改善。在国内木材方面，竞争将更加激烈，供应将在长期需求方面没有明显差异。

可以预见，明年木材市场将是另一场血雨。

德福林，18年缅甸柚木专家，一单也是批发价。